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第465章 军事禁运(2 / 2)

不为别的,拿回去摆着好看,充面子。

美国不是不肯卖F-35A吗?

要是能够买到J-20,谁还稀罕F-35A?

当然,沙特也不会为了几十架J-20就砸锅卖铁。

此外,就是FC-31遥遥无期,而华夏在近期拿得出来的第五代战斗机只有J-20,国际市场也有庞大的需求。

只是,J-20暂时还是非卖品。

关键就是,WS-20刚刚完成了定型验收,处在小批量生产阶段,J-20的产量太低,连华夏空军都无法满足。

接下来,还有海军航空兵。

等到完成空军与海军的几百架订单,J-20的内需市场基本饱和之后,恐怕WS-19已经开始量产了。

到那时,只要美国没有重启F-22A的生产线,没有出口F-22A,华夏就没理由把J-20列入外销名录。

再说了,在沙特周边的国家中,除了以色列,没有一个拥有第五代战斗机。

以沙特皇家空军的实力,足够碾压波斯湾对面的伊朗空军,等几年再买FC-31,也没什么问题。

除了坦克与战斗机,在沙特的采购名单上,还有“彩虹-5”型无人机。

这种无人机,其实就是“翼龙”3。

“彩虹-5”是华夏的代号,而“翼龙”3是出口代号。

当然,两者有一些区别,不过不是很大,对性能的影响也是微乎其微。

与“翼龙”2相比,“翼龙”3的变化极为明显。

简单说,就是更大、更重、更强。

依靠更强劲的发动机,“翼龙”3获得了比“翼龙”2更大的外挂载荷,能在不影响航程与内部载荷的情况下,把外挂载荷提高到1200公斤,最多能够携带12枚100公斤级小直径炸弹或者18枚近程空对地导弹,武器挂载量比“翼龙”2提高了两倍,单次出动的打击效率提高三点五倍!

以打击能力看,“翼龙”3达到了攻击机的水准。

可以说,“翼龙”3是全球最先进的察打一体无人机,具有强大的作战能力,以及惊人的作战效率。

为此,沙特开出了120亿美元的天价,直接购买240架,并且采购一条生产线。

可见,沙特看上了很多华夏武器,大有一股劲全都买下来的架势。

这下可好,在华夏宣布暂停与有关国家进行军事贸易之后,沙特的这些美好的设想全都落空。

有钱又怎么样?

受到政策限制,有钱都买不到!

只是,沙特当局并没有因此抱怨华夏不厚道。

很简单,受到影响的不止是沙特,还有伊朗,而且伊朗受到的影响明显更大一些。

没有办法买到华夏的军火,沙特还有很多性能先进的武器装备,再退一步,还能借道巴基斯坦。

伊朗呢?

除了以坑爹出名,吃人不吐骨头的俄罗斯,伊朗能够指望的只有华夏,而且伊朗一直在积极跟华夏进行军贸谈判。

从某种角度来讲,伊朗的军事现代化就主要依靠华夏。